Am Freitag, dem 25. Juni 2010, hat der AML Verein Automobillogistik im DSLV e.V. sein 10jähriges Bestehen im Bonner Hotel Maritim mit einer hochkarätig besetzten Jubiläumssitzung begangen. Als Gastredner hatten die Fahrzeugspediteure den Parlamentarischen Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Dr. Andreas Scheuer, den Präsidenten des Verbandes der internationalen Kfz-Hersteller, Volker Lange, den stellvertretenden Geschäftsführer des VDA, Dr. Kay Lindemann und den Vizepräsidenten des DSLV, Michael Kubenz, eingeladen.
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Am 7. November 2008 hat der Deutsche Bundesrat eine Anhebung der Lkw-Maut für schwere Lkw auf den deutschen Autobahnen beschlossen, die nicht nur die Speditions- und Logistikunternehmen sondern den gesamten Standort Deutschland betrifft. Dabei wurden, die beginnende Rezession vor Augen, sämtliche Warnungen und Argumente der Spitzenverbände der deutschen Wirtschaft und vor allem der Automobilhersteller in den Wind geschlagen. Mit denkbar knapper Mehrheit hat ausgerechnet das Bundesland Hessen, welches noch kurz vorher zu den Hauptgegnern der Mautneugestaltung zählte, dafür gesorgt, dass die Abstimmung mit 35 zu 34 Stimmen denkbar knapp zugunsten der Mauterhöhung ausgefallen ist.
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Mit der Umsetzung der zweiten Stufe des so genannten „sektoralen Fahrverbotes“ auf der Inntalautobahn A 12 im österreichischen Bundesland Tirol ist ab 1. Januar 2009 neben einer Reihe weiterer Gutarten auch jeglicher Transport von Fahrzeugen auf dieser Strecke verboten. Die Tiroler Landesregierung begründet diesen Schritt damit, dass auf diese Weise die Umweltbelastung reduziert werden soll, da es sich hierbei um problemlos auf die Bahn zu verlagernde Transporte handeln würde. Dies trifft nach internen Befragungen des Vereins Automobillogistik im BSL e.V. (AML) jedoch nicht zu. ...