Partner der Fahrzeugindustrie
Automobillogistiker organisieren den Transport von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen weltweit und bilden als Betreiber von Fahrzeug-Umschlagterminals sowohl in See- als auch in Binnenhäfen sowie von Bahnverladestationen und hochmodernen Autotransporterflotten die entscheidende Logistikschnittstelle zwischen Produktion und Handel sowie dem Endkunden.
Die im AML organisierten Fertigfahrzeuglogistiker unterhalten in Deutschland knapp 50 eigene Stützpunkte sowie über 60 in den europäischen Nachbarstaaten. Sie bilden damit ein dichtes Netz zur Anbindung der europäischen Automobilwerke an die Distributionskanäle für Neufahrzeuge.
Sie verfügen mit 4.800 offenen und geschlossenen Eisenbahnwaggons über die meisten Autozüge in privatwirtschaftlichem Eigentum und mit 3.400 eigenen Fahrzeugtransportern ebenso über eine der größten Lkw-Flotten zum Transport von Pkw und Nutzfahrzeugen in Europa. Darüber hinaus betreiben sie Compounds mit über 600.000 Stellplätzen zur Einlagerung fabrikneuer Fahrzeuge als Pufferflächen für die Produktion.
Damit sind die deutschen Automobilspediteure ein verlässlicher und unentbehrlicher Partner der Fahrzeugindustrie und erfüllen dabei höchste Qualitätsanforderungen an den sicheren und professionellen Umgang mit Kraftfahrzeugen. Doch das ist noch lange nicht alles.
Vom Transporteur zum Logistikspezialisten
Die Fahrzeuglogistiker des AML organisieren nicht nur den deutschen Im- und Export von Automobilen per Lkw, Bahn, Binnen- und Seeschiffen in und aus allen Teilen der Welt, sondern stellen auch sicher, dass Neufahrzeuge von den Werken die Standorte der Händler pünktlich und zuverlässig erreichen, und das in Showroom-Qualität. Neben dem Transport von Kraftfahrzeugen fungieren viele deutsche Automobilspediteure als verlängerte Werkbanken der Hersteller (OEM) und übernehmen den Einbau von Sonderausstattungen wie Klimaanlagen und Navigationsgeräte oder auch Karosserie- und Lackarbeiten bis hin zur industriellen Lackierung von Sonderfarben oder Farbkombinationen. Für Autovermieter und Leasingunternehmen übernehmen sie Wartungs-, Konservierungs- und Instandsetzungsarbeiten.
In Teilen sind Automobilspediteure auch Partner der Produzenten von Bau- und Landmaschinen und erfüllen auch dort neben dem Transport wichtige Reparatur- und Wartungsaufgaben. Zu Hause sind sie darüber hinaus im Oldtimer- und im Luxussegment. Sowohl wertvolle historische Fahrzeugmodelle, als auch die so genannten „Erlkönige“ sowie hochpreisige Sportwagen und Luxus-Limousinen transportieren die Logistikspezialisten der Automobilspedition in geschlossen Aufbauten ihrer Fahrzeugtransporter sicher an jedes Ziel.
„Ohne die gemeinsamen Anstrengungen von Automobilherstellern und ihren Logistikpartnern werden diese bevorstehenden Herausforderungen nicht zu bewältigen sein.“
Ernst C. Frankenbach
Vorsitzender des AML
Herausforderungen der Branche
Genauso wie die Fahrzeughersteller über Jahrzehnte Produkte auf hohem technischen Niveau abgeliefert haben, sind die Automobilspediteure ihren Qualitätsansprüchen an Transport und Logistik treu geblieben. Derzeit stehen die OEM jedoch vor grundlegenden Veränderungen. Ein veränderter sozio-ökonomischer Werterahmen führt zu einem sich ändernden Mobilitätsverhalten in der Gesellschaft. Aus der Notwendigkeit die Auswirkungen des Klimawandels zu begrenzen, resultiert neben der Verkehrs- auch eine Energiewende. Beides wird von der Politik stark vorangetrieben. Beidem müssen sich Hersteller und Logistiker gleichermaßen stellen.
Neue Modelle mit alternativen Antrieben erobern zunehmend den Markt und stellen neue Anforderungen an den Transport und die Lagerung. Etwa im Segment von Hochvoltfahrzeugen, was die Ladungssicherung und den Umgang mit Batterien angeht. Im Bereich der schweren Nutzfahrzeuge werden derzeit die Weichen gestellt, welcher alternativen Antriebstechnik die Zukunft gehören wird. All dies erfordert von den Fahrzeugspediteuren enorme Investitionsanstrengungen nicht nur in Flotten und Compounds, sondern auch in die Fachkräfte-Ausbildung ihrer Mitarbeiter und in die Gewinnung von Berufsnachwuchs.
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